Roll och uppdrag
Vi utvecklar framtidens klimatsmarta flygplatser och skapar hållbar tillväxt för Sverige
Swedavias roll
Swedavias uppdrag är att äga, driva och utveckla flygplatser. Tillsammans bildar flygplatserna ett nätverk som knyter samman Sveriges regioner, samtidigt som de också är en bro till och från världen utanför. Swedavia äger samtliga flygplatser förutom Ronneby Airport och Luleå Airport, vid vilka Swedavia ansvarar för kommersiell flygtrafik.
Bolaget bildades 2010 och är helägt av svenska staten. Under 2023 hade Swedavias flygplatser 32,1 miljoner passagerare, jämfört med 27,6 miljoner 2022. Det är en ökning med drygt 130 procent.
Läs års- och hållbarhetsredovisningen, pdf
Syfte
Tillsammans möjliggör vi för människor att mötas.
Vision
Swedavia utvecklar framtidens flygplatser och skapar hållbar tillväxt för Sverige.
Affärsidé
Tillsammans med sina partners skapar Swedavia mervärde för sina kunder genom att erbjuda attraktiva flygplatser och tillgänglighet som ger smidiga och inspirerande reseupplevelser. Swedavias flygplatser ska vara Skandinaviens viktigaste mötesplatser, bolaget ska vara en internationell förebild inom hållbarhet och en tillväxtmotor för hela Sverige.
Värderingar
Pålitliga
Engagerade
Nytänkande
Välkomnande
Framtidens fossilfria flygplatser
Swedavia är idag världsledande i utvecklingen av hållbara flygplatser. Det ska bolaget vara även i framtiden. Swedavia driver också på utvecklingen av framtidens hållbara flygtrans-porter där flyget genererar minsta möjliga påverkan på miljön och gör det möjligt att resa smidigt och effektivt, till, från och inom hela Sverige. Fossila bränslen ska fasas ut.
Swedavias tio flygplatser
Under 2021 organiserades Swedavias fyra internationella flygplatser i en gemensam flygplatsorganisation, International Airports. Övriga flygplats bildade Regional Airports.
International Airports
Stockholm Arlanda Airport
Bromma Stockholm Airport
Göteborg Landvetter Airport
Malmö Airport
Regional Airports
Kiruna Airport
Luleå Airport
Umeå Airport
Åre Östersund Airport
Visby Airport
Ronneby Airport
Utveckling under 2023
- 32,1 miljoner passagerare, nästan 25 procent mer jämfört med 2022 (26,7 miljoner)
- Nettoomsättningen ökade till 5 931 miljoner kronor (4 846 miljoner kronor)
- Rörelseresultatet uppgick till -318 miljoner kronor (-783 miljoner kronor)
- Årets resultat uppgick till -353 miljoner kronor (-709 miljoner kronor)
- Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 766 miljoner kronor (541 miljoner kronor)
- Koncernens investeringar uppgick till 1 824 miljoner kronor (1 767 miljoner kronor). Huvuddelen av investeringarna gjordes inom utvecklingsprogrammet på Stockholm Arlanda Airport
- Styrelsen föreslog att ingen utdelning skulle lämnas av Swedavia AB för året
Vår verksamhet
Våra flygplatser
Stockholm Arlanda Airport
- 21,8 miljoner passagerare 2023 jämfört med 18,4 miljoner passagerare 2022
- 133 utrikesdestinationer och 21 inrikes
Göteborg Landvetter Airport
- 5,2 miljoner passagerare 2023 jämfört med 4,4 miljoner passagerare 2022
- 76 utrikesdestinationer och 4 inrikes
Bromma Stockholm Airport
- 1,2 miljoner passagerare 2023 jämfört med 1,1 miljoner passagerare 2022
- 3 utrikesdestinationer och 13 inrikes
Malmö Airport
- 1,3 miljoner passagerare jämfört med 1,3 miljoner passagerare 2022
- 25 utrikesdestinationer och 3 inrikes
Luleå Airport
- 1 miljon passagerare jämfört med 0,9 miljoner passagerare 2022
- 11 utrikesdestinationer och 5 inrikes
Umeå Airport
- 0,7 miljoner passagerare jämfört med 0,6 passagerare 2022
- 6 utrikesdestinationer och 2 inrikes
Åre Östersund Airport
- 0,3 miljoner passagerare jämfört med 0,2 miljoner passagerare 2022
- 5 utrikesdestinationer och 2 inrikes
Visby Airport
- 0,3 miljoner passagerare precis som 2022
- 5 utrikesdestinationer och 7 inrikes
Ronneby Airport
- 0,1 miljoner passagerare precis som 2022
- 1 inrikesdestination
Kiruna Airport
- 0,2 miljoner passagerare precis som 2022
- 1 utrikesdestinationer och 1 inrikes
Med kunden i fokus
Flygplatsens affär kretsar ytterst kring resenären. Resenären är huvudaktören i den verksamhet som flygplatsoperatören, flygbolagen, leverantörer och hyresgäster bedriver på Swedavias flygplatser.
Flygplatsverksamhet
Äger, driver och utvecklar Swedavias flygplatser i hela Sverige.
Aviation Business
• Passagerartjänster
• Start- och landningstjänster
• Säkerhetskontroll
• Terminal- och undervägstjänster
• Assistanstjänster, PRM*
• Infrastruktur för marktjänster**
• Marktjänster
* Personer med funktionsvariationer
**Marktjänster: bland annat bagagehantering och tankning
Commercial Services
• Uthyrning av lokaler för handel, restauranger, kontor, lager och logistik
• Bilparkering & Angöring
• Tjänster inom reklam, data med mera
Real Estate
Äger, utvecklar och förvaltar fastigheter och exploaterbar mark på och omkring Swedavias flygplatser.
Fastighetsverksamhet
- Framtagande av fastighetsutvecklingsprojekt för hotell, kontor, logistik, handel med mera
- Förvaltning och uppdatering av fastighetsinformation
- Tjänster inom byggprojektstyrning
- Utveckling av samägda fastighetsbolag
Mål
Swedavia mäter och redovisar utfall för fem uppdragsmål som inte är målsatta. Funktionsmålet handlar om hur tillgängligheten ska utvecklas för medborgare och näringsliv. Hänsynsmålet beskriver hur transportsystemet ska utvecklas med avseende på trafiksäkerhet, miljö och hälsa.
Swedavias strategier för hållbar utveckling
Ansvar för samhälle och människa
Swedavia arbetar proaktivt för säkerhet, miljö och hälsa för kunder, medarbetare och samhälle. Det innebär att säkerhet är grundläggande i allt Swedavia gör, att bolaget använder resurser och energi på ett ansvarsfullt och effektivt sätt samt att Swedavia prioriterar fysisk och psykosocial arbetsmiljö.
Swedavia går längre än det formella ansvaret kräver vilket utgör en grund för bolagets ambition att vara en internationell förebild på hållbarhetsområdet.
För att ta socialt och miljömässigt ansvar arbetar Swedavia bland annat med att höja säkerhetsklimatet och tryggheten på flygplatserna, att stärka det proaktiva och systematiska arbetsmiljöarbetet, att vara pådrivande i flygbranschens övergång till förnybart flygbränsle samt att övergå till klimatsmarta energilösningar.
Swedavia har också identifierat och genomför initiativ som handlar om att säkerställa och utveckla bolagets affärsetik och att vidareutveckla risk- och krishantering samt kontinuitetsplanering.
Utveckling av flygplatser
Investeringar för att säkerställa tillgänglighet
Swedavia utvecklar flygplatser för framtidens flygresande. Bolaget planerade att investera 42,3 miljarder kronor 2016–2025. De största investeringarna handlar om kapacitetsförbättringar på Stockholm Arlanda Airport. I och med pandemin är osäkerheten kring investeringar stor. Under perioden 2016–2020 investerades 15,5 miljarder kronor, men under 2020 pausades flera planerade investeringar.
Stockholm Arlanda Airport
Stockholm Arlanda Airport ska utvecklas till Nordens ledande flygplats och vara en internationell förebild inom hållbarhet. Under perioden 2016–2020 har bolaget investerat 7 miljarder kronor i bland annat utbyggnad av terminal 5, ett nytt driftområde, fler uppställningsplatser för flygplan och förbättrade bagagesystem. Planerade investeringar 2021–2022 beräknas bli lägre och den största delen rör den pågående utbyggnaden av terminal 5.
Läs mer om Arlandas utvecklingsprogram
Göteborg Landvetter Airport
Göteborg Landvetter Airport ska fortsatt vara Västsveriges port till världen. Flygplatsen får fler nya gater, utökad terminalkapacitet, förbättrad bagagehantering och nya trafiklösningar runt om. Terminal Syd invigdes under 2020. Hotell, logistik-, handels- och arbetsplatser växer fram i en ny flygplatsstad. Flygplatsen ska därmed i än högre grad bidra till regionens utveckling.
Läs mer om Landvetters utvecklingsprogram.
Masterplanerna identifierar flygplatsernas framtida behov
Flygplatsernas riktigt långsiktiga planer kallas masterplaner. En masterplan är ett vägledande dokument som rör utvecklingen på mycket lång sikt, något som är avgörande för en hållbar infrastruktur. Masterplanen identifierar flygplatsens framtida behov och visar visionärt hur flygplatserna kan möta dessa.
De första planerna fastställdes i februari 2017 och senast tillkomna är september 2019.
De flygplatser som har fastställda masterplaner är Malmö Airport, Luleå Airport, Umeå Airport, Visby Airport, Ronneby Airport och Kiruna Airport. Åre Östersund Airports masterplan pausades på grund av covid-19-pandemin.
Även masterplanarbetet för Stockholm Arlanda Airport och Göteborg Landvetter Airport har pausats under pandemin. För Göteborg Landvetter Airport återstår en sammanställningsfas. För Stockholm Arlanda Airport arbetas just nu med en markanvändningsplan, som är en av flera planer som bygger upp en masterplan.
Flygplatsernas fastställda masterplaner
Ronneby Airport, pdf 1 Mb
Visby Airport, 1 Mb
Umeå Airport, pdf 2 Mb
Stockholm Arlanda Airport, pdf 2 Mb
Draft Göteborg Landvetter Airport, pdf 5 Mb
Malmö Airport, pdf 3 Mb
Kiruna Airport, pdf 4,5 Mb
Luleå Airport, pdf 3 mb
Ansvar för Master Planning
Ansvaret för Master Planning inom International Airports ligger inom Anläggningar & System hos Förvaltningsledningen. För de regionala flygplatserna återfinns ansvaret lokalt på respektive flygplats.
Swedavias långsiktiga flygtrafikprognos
Swedavias långsiktiga trafikprognos 2017-2050
Swedavias långsiktiga trafikprognos 2019-2050
Almedalen
Swedavia i Almedalen
Flyget, politiken och näringslivet behöver gemensamt diskutera hur tillgängligheten till, från och inom Sverige kan öka. Och hur detta ska ske på ett hållbart sätt. Undersökningar visar att vårt land är världsledande när man jämför olika avgörande förutsättningar för att skapa en god framtid. Det finns dock en avgörande kategori där vi halkar efter – Sveriges internationella tillgänglighet, med stort samhällsekonomiskt bortfall som följd.
Sveriges geografiska form och läge kräver flyg. Vi är också ett land som är starkt beroende av såväl import som export och vi har en turistindustri som växer sig allt starkare. Utan direktdestinationer till de strategiskt viktiga regionerna runt om i världen begränsas våra möjligheter.
På arenan Aerospace Almedalen genomför Swedavia tillsammans med ett antal partners inom flyg- och rymdbranschen ett omfattande endagsprogram. Närmare presentation finns här: www.aerospacealmedalen.se
Swedavias historik i Almedalen
Till och med 2018 arrangerade Swedavia seminarier i den egna arenan Gate Almedalen där även våra partners medverkade. Sedan 2019 har vi istället valt att vara en del av Aerospace Almedalen.